人馬一体「NA8C」♪
EUNOS ROADSTER
管理人の車ですが・・・
大好きです！
車を持っている人は、思い出してみてください・・・
納車の日・・・
車を停車して自宅に戻る時、きっと振りかえって自分の車を見たことでしょう・・・
あの喜びが、今も続く名車です♪
すでに、わかりにくくなっていますので・・・
簡単にわかりやすく解説・・・
※今は生産不可能の、パカパカライト（リトラクタブルライト）のヤツですね☆
※リトラクタブルライト（パカパカライト）ではない、やや流線型が目立つヤツです☆
※ジェームズ・ボンドが乗ってそうな、大きい高級感のあるヤツです☆
管理人は、一番古いタイプの「ＮＡロードスター」に乗っています♪
その中の「シリーズ２」に乗っています♪
簡単に言うと・・・
メカに明るくないので、詳しいことはわかりませんが・・・
加速感を増すためのマイナーチェンジが施されています♪
エンジン制御を行うコンピューターを変更して、高回転域での燃焼をよくした・・・
軽量フライホイールの採用などです♪
さらに・・・
シリーズ２の中の・・・
１９９５年に８００台限定で生産された『ＶＲリミテッド・コンビネーションＢ』に乗っています（爆）
まとめます（笑）
管理人は、１９９５年に作られた、シリーズ２のＮＡロードスター
限定車『ＶＲリミテッド・コンビネーションＢ』に乗っています（爆）
非常に意味不明なので、かみ砕いて書くと・・・
パカパカライトのロードスターの中では、まだ新しい部類に入りますが・・・
１７年も前のまごうことなきオンボロ車に乗っています（水爆）
限定車とか聞くと「すげっ！」とか思いますが・・・
ロードスターに関しては、大量の限定車が出ているので、すごくはないです♪
ワシの『ＶＲリミテッド・コンビネーションＢ』は・・・
もはや、 『ＶＲリミテッド・コンビネーションＢ』とは言い難い形になりました・・・
まず、幌の色がぜんぜん違う！！
本来であれば、車体にあったカラーの幌がついていましたが・・・
雨漏りがすさまじく、５年前にベージュ色に交換！！
ブリティッシュな感じになりました（爆）
ＮＢロードスターの幌を付けたので、アクリルのバックウィンドウになっています♪
足回りも、迷った末、ビルシュタインを排除！！
『鷹』と遊んでいるときに、事故って足回りを損傷したため（爆）
安く手に入ったTEINを装着していましたが・・・
数年前にTEINの車高調を装着しなおしました♪
おかげで、乗りごこちは素敵になった♪
内装・・・
まったく違うっ！！
買った直後に交換（笑）
ロードスターの世界では有名な・・・
ＡＷＤ（アートワークス・デワ）のメーターパネルを入れています♪
これは、すごくかっこいいです♪
今でも、運転席に座ると・・・ゾクッとします♪
その他にも、ごっそり内装は変えています♪
車体はご存じの通り、チェッカーフラッグが走ってますので・・・（笑）
じゃぁ、どこで『ＶＲリミテッド・コンビネーションＢ』がわかるか・・・
シートだぁ♪
皮のシートに緑のroadsterのロゴ♪
皮のシートは・・・
冬は、泣きたくなるほど冷たい・・・
夏は、意識を失うほど熱い・・・
いいとこなし（笑）
見た目は高級感があっていい気がするが・・・
破れかぶれの皮なので、高級感もへったくれもない（笑）
破れていたため、管理人が適当に隠した（水爆）
それも・・・
フローターの補修キットを使ってだ！！
もはや皮でもない・・・
ゴムじゃないか（爆）
高級感も消えちまった（笑）
それでも・・・
ワシは、この車のエンジンを乗せ換え、まだまだ乗り続ける計画を持っている・・・
家族の反対は、オーバーレブすれすれで、全力で振り切るのだ（爆）
オーバーレブに突入して・・・
失速したら・・・
どうなるのかは、まだ先のお話でしょう♪
